Mészáros Lőrinc Lovas Stadionja Szilvásváradon

Felcsút Szilvásváradon?

A Szilvásvárad melletti Szalajka-völgy a Bükk legszebb kirándulóhelye. 2017 nyarán robbant ki,  hogy a völgy  bejáratához épít Mészáros Lőrinc lovas stadiont.

2018.09. 16-án jártam a helyszínen, és bár fogathajtó bemutató volt, amit ezen a hétvégén teljesen ingyenesen lehetett megtekinteni, a stadion kongott az ürességtől.

Az egykori ligetes résznek hűlt helye mára azt már mindenhol hatalmas monstrum borítja.

 A nemzetgazdaságilag kiemelt jelentőségű beruházásra egyedüli ajánlattevőként közösen jelentkezett a Mészáros és Mészáros Kft. és az egri székhelyű Euro Campus Kft., így  övék lett az eredetileg 1,6 milliárd forintosra becsült, majd 4,6 milliárdosra kiírt, végül 6,2 milliárd forintért elkelt projekt. Ebből 3,38 milliárd forintot tett ki a stadion, amit a 2016-ban átadott fedett lovarda mellett építettek fel.

 Ez a túlméretezett épületkomplexum teljesen kirí a környezetből. 

Szilvásváradon mindössze 1600-an élnek ezzel szemben a stadion 6000 fő befogadására képes.

Az építkezés előtti látványtervnek köze sincs a felépített stadion eredeti tervrajzához, azon ugyanis nem szerepel a Szalajka völgy bejáratának teljes lebetonozása. 

Eredetileg nagyobbra tervezték a négyévszakos  pályát, amiben nemzetközi rendezvények is megrendezésére kerülhetnek majd. Állítólag a környezetvédelmi szempontok figyelembevétele miatt nem lett még nagyobb a stadion. Ez a kijelentés szöges ellentétben állhat azzal, ami ott fogadja a kirándulni, és pihenésre vágyó embereket.

A környezethez egyáltalán nem illő gigaépületet a falu lakói nem vették jó néven hiszen tisztában vannak azzal, hogy miért van ott, és miért ekkora.

 Ifj. Bozsik Pétert, aki a fogathajtók szövetségi kapitánya volt, és interjút adott az egyik médiának ahol erősen kritizálta a beruházást nemsokkal később menesztették a szövetségi kapitányi posztról, és az utánpótlást is elvették tőle. Elmondása szerint a fedett lovarda átadása után, derült ki az is, hogy kevéssel a megnyitó után be is kellett zárni az épületet, mert több kivitelezési gond is akadt: fázott a közönség a fűthetetlen csarnokban, valamint az elvileg felszakíthatatlan, speciális talaj töredezni kezdett. Mint a szövetségi kapitány sokat járnak külföldi versenyekre így volt rálátása arra, hogy milyen kivitelezési hibákkal kellet szembenézni.

 Ifj. Bozsik Péter valószínűleg  nem tudhatta azt, hogy veszélyes vizekre evezett azzal, hogy nyíltan vállalta a kritizálást a stadion építés kapcsán. Hogy miért?

 Nos a Magyar Lovassport Szövetség elnöke a Fideszhez ezer szállal kötődő Lázár Vilmos, a legbefolyásosabb alelnöke pedig Mondok József, Izsák fideszes polgármestere, aki azzal bukott le, hogy EU-s pénzből épített magának vadászházat. Felbukkant még a fejlesztés környékén Tóth Tamás, a fogathajtók volt szövetségi kapitánya is, aki a kétezres évek elején T. Tamás néven az eddig felderített egyik legnagyobb magyar áfacsalási ügy vádlottja volt. A kivitelező pedig Mészáros Lőrinc cége, a Mészáros és Mészáros Kft., egy másik céggel társulva.

 Minden bizonnyal ezért menesztette azonnali hatállyal Czerván György államtitkár, fideszes országgyűlési képviselő. 

A természetvédelmi területen a patakmedert is kikövezték, és a parkoló kialakításával a létesítmény túlsó oldalán is súlyosan károsították a  Bükki Nemzeti Park szívében található Szalajka völgyet. 

A stadion melletti sétaút is új burkolatot kapott, ami a stadion sarkánál valószínűleg elfogyott. (ennyire szűk költségvetésből biztosan nem is futotta volna többre.)

A kisvasút végállomásáig még rendezett az útburkolat, onnan tovább a Fátyol-vízesésig viszont már méretes kráterek jelzik, hogy a kivitelező cég mindenhez értő tulajdonosa nem szereti az erdei sétákat, így nem tartotta érdemesnek az útviszonyok rendezését ott a távolban, ahol a gázszerelő sem jár. Hiszen számára érdektelen a néhány máshol nem honos védett állat- és növényfaj.

A mondás szerint a magyar nép lovas nemzet, és mit láthatjuk van, aki átesik a ló túloldalára. Így  veszti el lassan a varázsát a Szalajka völgy és a régi híres Lipicai Lovasközpont.